El 1° de mayo de 1982 en su debut en combate contra otro país, la fuerza aérea escribió una de sus páginas más gloriosas durante la Guerra de Malvinas cuando los aviones argentinos realizaron 58 salidas aéreas, en misiones de cobertura y ataque a blancos navales británicos, cuando las fuerzas británicas tenían la intención de desembarcar en las Islas Malvinas. La ceremonia se desarrollará en la unidad que alberga al Sistema de Armas IA-58 Pucará, una aeronave que tuvo una destacada participación en Malvinas y que además fue la única construida por la entonces Fábrica Militar de Aviones que entró en combate. De acuerdo a los testimonios, con las primeras luces, como se suponía, los Sea Harrier embarcados atacaran y ante el resultado exitoso de los primeros ataques aéreos británicos y las numerosas detecciones, visuales y electrónicas, que efectuaban los defensores argentinos de las islas, que alertaban sobre la presencia de gran
cantidad de buques enemigos, el comando dedujo que era inminente un asalto anfibio en alguna de las playas o puertos no defendidos de Malvinas. Porque así estaba previsto y coordinado, se ordenó el despegue escalonado de prácticamente el 100% de su aviones de combate que, configurados como interceptores o atacantes debían volar hasta las islas y permanecer en alerta en vuelo para ser dirigidos por el CIC Malvinas hacia los blancos.
Balance del día
Se concretaron 58 salidas de combate:
3 aviones derribados. 2 tripulantes fallecidos, 1 recuperado.
1 avión, derribado por la artillería propia, piloto fallecido.
2 aviones regresaron por inconvenientes técnicos.
5 aviones regresaron por ser interceptados.
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