El privilegio de ser colectivero en Buenos Aires

En una situación que realmente causaría la envidia de cualquier empresario del transporte público de pasajeros del resto de las provincias argentinas, los dueños de la histórica línea 60 de Capital, después de no prestar ningún servicio durante todo el mes de julio, cobraron el giro a la empresa por el subsidio del Gobierno como si hubiera operado normalmente. El mismo consiste en alrededor de

$ 30.000.000.